7*7/1*7 Her türlü kilit için inşaat çelik tel ipi giysi hattı kask güvenlik uygun fiyata

Kablo Ölçüsü 0.6mm-60mm Denizcilik için Paslanmaz Çelik Kablo

• Ürün: Çin
  
• Marka adı: CHONGHONG
• Ürün Adı: Paslanmaz Çelik Kablo
• Yapılar: 1x3,1x7, 1x19, 1x37, 6x7+IWS, 6x19+IWS, 7x37, 19x7, 6x19S+FC, 6x19S+IWRC, 6x19W, 6x25Fi, 6x26WS, 6x31WS, 8x19S, 8x19W, 8x25Fi, 8x26SW18x7+FC / 18x+IWSvb.
• Malzeme: Paslanmaz çelik 304/316
• Yüzey işlemi:Puliç
• Uzunluk: 500m/rol,1000m/rol veya müşteri gereksinimlerine göre
  
• Özellikleri:İyi korozyon, ısı ve soğuk direnci
• Uygulama: Denizcilik vb.
  
• Paketleme:Plastik bir ruloya veya ahşap bir ruloya sarılmış, daha sonra paletlere veya ahşap kutulara konulmuş veya müşterinin gereksinimlerine göre

• Başvurular

Telin sınıfı en düşük kırılma dayanıklılığıdır. En yaygın kullanılan sınıflar şunlardır: 1470 N/mm2. 1570 N/mm2.1770 N/mm2. Bazı özel uygulamalar için diğer sınıflar kullanılır.

• Çekirdek

Fiber Core (F.C.), genellikle polipropilen (P.C.), bazen (H.C.) ve sisal.Bağımsız Tel İpi Core (IWRC),Teli ip çekirdeği Core (WSC),IWRC ve WSC bazen çelik tel çekirdeği veya çelik merkezi olarak adlandırılır.

• İnşaat

Tel sayısına x iplik sayısına göre ifade edilir.

Örneğin: 6 x 25 tel ipinin 6 ipten oluştuğunu gösterir, bu ipler de 25 bireysel telden oluşur.

• Yakala.

Sağ Düzenli Yükleme (RRL) ;Sağ Uzun Yükleme (RLL) ;Sol Düzenli Yükleme (LRL) ;Sol Uzun Yükleme (LLL)

Diğer İnşaat ve Uygulama

1. 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC, teleferik, teleferik çekici, yamaç kaldırma, gemi, çıkartma, kaldırma, çekici vb.
2. 6×12+7FC, 6×15+7FC, 6×24+7FC çekici tekne, yük ağı, odun taşımacılığı ve bağlama vb.
3. 6×19S+FC, 6×19S+IWR, 6×19W+FC, 6×19W+IWR, 6×5Fi+FC, 6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC, 6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC, 6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC, 6×36S+IWRC,kaldırma, çekiş, liman yükleme ve boşaltma, yüksek fırın kaldırma ve petrol kuyusu sondajı.
4. 18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC dikey kuyunun delinmesi için uygun olan, dikey kuyunun delinmesinin kafes kanalı, port yükleme ve boşaltma gövdesi,ve kule vinci.
5. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 zincir kilitli kablo ve esnek durum için.
6. Asansör için tel ip 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
7. Galvanizli Uçak Kablosu 1×7, 1×19, 6×+FC, 6×7+IWS,6×19+FC,6×19+IWS uçak amaçlı.

Standart:GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API ve RRW-410D ve Diğerleri.

Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli yüzeylerle birçok spesifikasyona sahip çelik tel ipleri tedarik edebiliriz.

Chonghong Industries Ltd. özel bir işletmedir, 15 yıldır profesyonel çelik tel ip üreticisiyiz.
Özellikle çeşitli yapı ve özelliklere sahip havacılık için galvanizli çelik ipler, araba, motosiklet ve bisikletler için fren teleri, paslanmaz çelik ipler,dönmeyen çelik iplerŞu anki yıllık üretimimiz 4.000 ton galvanizli çelik halat.
Kapsamlı üretim ekipmanları, gelişmiş test aletleri ve deneyimli personel ile, güvenilir ürün kalitesini garanti ediyoruz.Müşterilerimiz Avrupa Birliği'nin 60'tan fazla ülkesinde., Kuzey Amerika, Güney ve Orta Amerika, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya.

Çelik tel ipi sipariş ederken, aşağıda belirtildiği gibi bize tam bilgi vermenizi rica ediyoruz:

a. Amaç: Hangi ip kullanılacak.
b. Boyut: Halatın çapı milimetre veya inç
c. Yapı: Yapıların sayısı, yapı başına kablo sayısı ve yapı tipi.
d. Çekirdek tipi: Fiber çekirdek ((FC), bağımsız tel ip çekirdek ((IWRC) veya bağımsız tel ip çekirdek ((IWSC).
e. Yatak: Sağ düzenli yatak, sol düzenli yatak, sağ lang yatak, sol lang yatak.
f. Kaplama: Parlak ((kalvanize edilmemiş), galvanize veya paslanmaz, PVC veya Grease.
g. Tel sınıfı: Tellerin çekim dayanıklılığı.
h. Kırma yükü: Minimum veya hesaplanan kırma yükü ton veya pound olarak ifade edilir.
i. Yağlama: Yağlama isteyip istemediği ve gerekli yağlayıcı.
j. Uzunluk: Tel ipinin uzunluğu.
Paketleme: Yağlı kağıt ve Hessian (orp) kumaşla sarılmış sarmallarda veya ahşap rulolarda.
l. miktar: rulo veya rulo sayısına, uzunluğuna veya ağırlığına göre.
Notlar: Nakliye işaretleri ve diğer özel gereksinimler.